09-10 Ngôi Nhà Trò Chơi

Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.

09-10 Túi Game Nhỏ

Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.

09-10 Cổng Game Vui

Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Bảng Trò Chơi Vui Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.

09-10 Nhà Trò Chơi Việt

Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.

09-10 Trạm Dừng Giải Trí

Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.

09-10 Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi

Ga hết cỡ. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.

09-10 Góc Chơi Cuối Tuần

Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Giờ Nghỉ Vui Vẻ Xe bóng ma không va chạm được.

09-10 Túi Game Nhỏ

Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Nhà Game Nhỏ Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.

09-10 Kho Câu Đố Hay

Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.

09-10 Giờ Nghỉ Vui Vẻ

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.

09-10 Kho Trò Chơi Miễn Phí

Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.

09-10 Miền Trò Chơi

Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.

09-10 Góc Chơi Cuối Tuần

Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.

09-10 Hộp Game Nhỏ

Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.

09-10 Sân Game Buổi Tối

Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

09-10 Ngôi Nhà Trò Chơi

Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.

09-10 Sân Chơi Trí Tuệ

Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

09-10 Khu Vườn Câu Đố

Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.